2020年2月15日土曜日
フィールズの為替とバレンタインデーの風景
一昨日マニラ空港到着時のBDO表示は45.90となっていましたが、
バスの発車まで時間が無かったので両替はしていませんでした。
今後、円安基調とみられるのでこのレートで両替をしました。
フィールズの為替です。
昨日はフィールズ近辺の道路脇にはバレンタインデーの贈り物を
売る臨時店舗が多く見られました。風船は50ペソ程度です。
バーもこの日に合わせてイベントを組んでいました。
閉店したクリスタルパラスは昼間ドールハウスの店として再オープン
しました。中に入ってみるとステージのダンサーはソロダンスを
していて、何か韓国風になったような気がします。ハッピーアワー
料金でした。
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2020年2月14日金曜日
マニラ空港からSMクラークへ COVID-19感染者6万4千人超え、死者1,486人
朝食におにぎりしか食べていないので、機内でカップヌードルを食べ
少し暖まりました。
マニラ迄の飛行は順調でしたが、出発が1時間遅れたのでマニラ空港への
着陸は午後6時半になってしまいました。
この時点で午後7時発のクラーク行きP2Pバスには乗れないと
思い諦めてはいたのですが、とりあえずイミグレーションに急ぎ
ました。
途中サーモグラフィーで熱を計測しているのではないかと思った
のですが、係官から眼鏡を外すように言われました。
熱を計測するのに何故眼鏡を外すのだろうかと疑問に思いました。
イミグレーションでは幸いそれ程多くの人が並んでなくスムーズ
に通り抜け、チェックイン荷物の引き取りに行き暫くすると
いつもであればかなり待たなくてはいけないのに、この時は直ぐに
私の荷物が出てきました。
時計を見ると丁度午後7時なので、もしかしたら午後7時発のバスに
乗れるかもしれないと出発が少し遅れる事を期待しながらバス乗り場
に行きましたが、停車しているクラーク行きのバスは見当たらず、
直ぐに誰も乗っていない次のバスが走ってきて停車しました。
出発時刻を確認すると1時間後の午後8時という返事でした。
やっと時間の余裕ができたので、ケニーロジャーズで食事をし
グーグルWi-Fiスポットで昨日のブログをやっとアップする事が
できました。
途中殆ど寝ていましたが、SMクラークには午後11時頃到着し、
マニラ空港を出発してから約3時間程で着いた事になります。
COVID-19コロナウィルスの感染者数は64,000人を超え、死者数
1,486人と発表されています。
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2020年2月13日木曜日
セブパシの事前ウェブチェックインは出来なくなっていたマニラ便
COVID-19の感染者は昨日は前日よりも約2,000人増え45,000人と
なっていて、死者は凡そ100人増え1,200人を超えていました。
今回マニラに戻るに当たって、クラーク便のプロモが始まる前に
買ってあったマニラ便の航空券でフィリピンに戻りました。
出発前にeメールでウェブチェックインをするように事前に
案内があったのですが、チェックインをしようとしたところ
ウェブチェックインができなくなっていました。
おそらくCOVID-19の影響でカウンターでチェックインをする時に
顔色や熱の有る無し等を判断しながら搭乗券を発券するのかも
しれないと思っていたところ、順番待ちの途中で案内掲示があり
中国本土、香港、マカオ、台湾に2週間内に渡航をした乗客は
フィリピンに入国が許可されませんと書かれていました。
乗客の渡航履歴を見てから搭乗券を発行するので事前にウェブ
チェックインが出来なくなっていたのです。
チェックインカウンターに出発前2時間45分程前に到着すると
既に溜息が出る程の長蛇の列となっていました。
チェックインするのに小一時間がかかり、いつもであれば
朝食をレストランで摂るのですが、今回はそのままイミグレーション
を通り早めに搭乗口に行きました。
今回の朝食はコンビニのおにぎりとなってしまいました。
成田までの電車の中にいる間に雨が降り出し始めていました。
搭乗口付近の待合場所の温度が上昇してきたので、冬支度から
夏支度にする為トイレで下着を脱ぎました。
予定時刻には搭乗が開始されましたが、座席に着いてから
暫くうとうとして気がつくと出発時刻から30分以上経っているのに
A330は元の場所にまだ駐機していました。
どうも出発時のドキュメントに不備があったようで、約1時間が
経過してからやっと動き出し始めました。
座席は比較的ゆったり座れました。
・・・つづく、
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2020年2月12日水曜日
新型コロナウィルスに正式名称 COVID-19 死者1,000人超え感染者43,000人
WHOは昨年12月から猛威を奮っている新型コロナウィルスに
正式な名称を付けたと発表されました。
COVIDのCOはコロナ、VIはウィルス、Dは疾病という意味で
将来別なコロナウィルスが発生した時にも識別できるように
という意図があるようです。
(日本経済新聞より地図で見る感染の広がり)
イタリアは今月に入り台湾へのフライトを禁止、フィリピンも
香港、マカオを含む中国からの渡航を禁止としている為、台湾に
ついても渡航を禁止にすると一昨日発表されています。
生産のサプライチェーンにもかなり影響がでてくるものと
思いますが、先日スーパー内の100円ショップに行ったところ
売り場にある商品がまばらで、以前はぎっしり商品が並べ
られているのに何とも寂しい売り場となっていました。
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2020年2月11日火曜日
横浜港に停泊しているダイヤモンドプリンセスの乗客から更に66名の感染者、内3名がフィリピン人
新型コロナウィルス感染の検疫をしているダイヤモンドプリンセスから
更に66名の感染者が発表されました。
(写真はABS-CBN)
内フィリピン人が3名含まれていて、45人が日本人、米国人11人、
オーストラリア人4名、カナダ、イギリス、ウクライナ、各1名ずつ、
プリンセスクルーズラインの米国オペレーターが含まれているという
事です。
このクルーズ船の感染者は日本の感染者数に含めるべきでは
ないという考え方もありますが、国際的にはこれを含めて
集計するようです。
これまでに64名の国内での感染者が報告されているので、今回の
66名を含めると130名の感染者となる訳です。
中国本土で死者900人を超えている新型コロナウィルス、日本政府は
武漢、湖北省に住む帰国希望の日本人を帰国させるべく第5便を
今週飛ばす予定で、これで最終の帰国便となるという事です。
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2020年2月10日月曜日
新型コロナウィルスに対するマスクの効用の考え方
未だ全容がはっきり見えない新型コロナウィルスですが、陰性だった
人が再度の検査で陽性になったり、陽性だった人が経過観察後陰性に
なったりと忍者のようなウィルスです。
(米国アトランタCDCによるイラスト)
新型コロナウィルスは空気感染は無く、飛沫感染か直接・間接の
接触による感染なので、外出後は手洗いをまめにする事を
徹底するという事でした。
マスクの着用についても最近のメディアに出てくる専門家の考え方
では、ウィルス自体は非常に小さくマスクの布は簡単に通り抜けて
しまうのであまり意味はないという考え方に変わりました。
ただ、感染者がくしゃみや咳をした時に飛ばす飛沫はマスクで防げる
ので、そういう意味では防御する役には立つという事が言われています。
当初、爆発的に感染者が増えた時から市場からマスクが消え、マスクは
一日8時間程度使ったら捨てると言われていましたが、市中でマスクが
買えないのでコロナウィルスはアルコールで破壊できるという事から
アルコールで消毒・洗濯して再利用しようと考えました。
背に腹は代えられません。
すると、飛沫感染の他にエアロゾル感染という可能性もあるという
事が言われ始めて、エアロゾル状の飛沫はマスクを通過するのだろうか
という疑問も湧いてきます。
その他に最近新生児が母親から母子感染したというニュースもあり、
その他食べ物や糞便-経口感染の疑いも指摘され始めています。
今週ドバイで肺炎で亡くなったフィリピン人のメイドはコロナウィルス
に陰性だったと発表されています。
60代の日本人の方が武漢で亡くなっています。
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2020年2月9日日曜日
フィリピンで武漢からのOFW帰国者45名の検疫滞在先はクラーク内のアスリート宿泊設備・・・しかし地元は拒否決議
武漢からのOFW帰国者はクラーク内の昨年12月にアジア競技大会で使用された
アスリートの宿舎で14日間の検疫期間を過ごす事になりましたが、地元のカパス
では金曜日に緊急会議を招集し、宿舎のハウスキーピングや保守にあたる
人員が新型コロナウィルスに感染する恐れがある事と、クラーク内に既に
投資をしてる企業に対して投資意欲を削ぐものであるとして反対決議を
したという事です(インクアイアラー)
カパス市長はDOHがその計画を地元に事前の相談がなかった事に
困惑していると報道されています。
DOHでは武漢からクラークまで職員が付き添い、機中で感染の症状が
でた感染者については到着後、直ぐに病院に搬送する等万全の体制を
敷いているとしています。
アスリートの施設に空港から直接移送される帰国者については
健康な人と感染の症状がない人に限定されるとしています。
武漢からの航空機は今日クラーク国際空港に着陸する予定です。
追記:
帰国者は30名で内29名が大人、幼児1名で、今朝午前7時頃
着陸したと報じられました。
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