2025年8月9日土曜日

昨日台風11号となった熱帯低気圧は台湾北部方面に進む

 

グアム北東に発生した低気圧は昨日台風11号

となりました。



(現地時刻8日午前1時の雲の様子です)


中心気圧996hPa、

中心付近の最大風速23メートル、

最大瞬間風速35メートルとなっています。



今後西に進み、その後台湾北部に向かう

予報となっています。


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2025年8月8日金曜日

スーパー台風になる可能性のある低気圧グアム北東に

 

フィリピンに向かっている低気圧は今後発達して

フィリピン海域に入った場合スーパー台風になる

恐れがあると見込まれています(ABS-CBN)



(現地時刻昨夜午後10時の雲の様子です)


現在フィリピンからは2700キロ東の海域に

ありますが、来週の半ばには台湾-バブヤン-

バタネスに向かうコースを取るものと予想され

ています。


ラ・ウニオンのバクノタン西北西75キロにある低気圧は

今後24時間以内に熱帯低気圧になり、今夜から

土曜日の朝にかけてフィリピン海域から遠のく見込み

との事です。


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2025年8月7日木曜日

パンパンガ、サンシモン市長賄賂収賄で逮捕

 

パンパンガのサンシモン市長は自治体議会で

有利な決議を得る見返りに8千万ペソの賄賂

を受け取る事になっていた金額の内3千万ペソ

をアンヘレス市クラークのレストランで受領したと

いう事で、プンサラン市長の警護をしていた一味

が銃器と弾薬を持っていた事で拘置されたという

事です。


この捜査はおとり捜査によるものでした。



(ABS-CBN)

NLEXのボカウエ付近で強風により倒れた

大型の広告パネル棟、以前台風で倒れた

事はありましたが、季節風の風では珍しい

倒壊です。


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2025年8月6日水曜日

サンラザロ病院でレプトスピラ症患者7名死亡

 

7月21日の週に連続してフィリピン各地に洪水被害を

もたらせた台風と季節風による大雨でマニラも洪水に

なりましたが、サンラザロ病院でレプトスピラ症患者7人

が亡くなったと報道されました(GMAニュース)



5~14日間の潜伏期後、発熱、悪寒、頭痛、筋痛、腹痛、

結膜充血などが生じ、第4~6病日に黄疸が出現したり、

出血傾向も増強すると説明されています。


DOHでは感染者は7月に500件程記録されているという

事です。


私がまだ物心つかない頃、父がワイル病(黄疸、出血、

腎障害を伴う重症型)で死にかけた事があると母親から

聞かされた事を覚えています。


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2025年8月5日火曜日

米国雇用統計修正でペソ/円39を超える マルコス大統領インド公式訪問

 

米国の7月雇用統計と5-6月の雇用統計が下方修正

された事により昨日ペソ/円が39を超え39.20まで円高

となりました。


8月後半のフィリピン渡航に備えて事前に送金を

しておきました。



(写真はABS-CBN)

フィリピンとインドの国交75年という節目にマルコス大統領

は夫人を伴ってインドを公式訪問をしています。


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2025年8月4日月曜日

カムチャツカ半島のクラシエンニコフ山600年ぶりに噴火

 

日本に甚大な津波警報を発令させた

カムチャツカ半島のM8.7地震に次いで

600年眠っていたクラシエンニコフ山が

日曜日3日未明に噴火しました。



(インスタグラムのビデオより)

噴煙は6000メートルまで達し東の方向に

流れているという事です。


以前の噴火は1463年の前後40年間に発生

したと観られていてそれ以後の噴火は無かった

とされ先日の地震に関係があるのではないかと

観測されています。


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2025年8月3日日曜日

テスラ自動運転車事故で初の賠償命令360億円

 

米フロリダ州で2019年に電気自動車(EV)大手

テスラの運転支援システムを搭載した車で起きた

死傷事故を巡り、同州の連邦地方裁判所は1日、

テスラに計2億4300万ドル(約360億円)の損害

賠償を命じた。テスラの運転支援システムを巡る

訴訟で賠償が決まったのは初めて。

テスラは控訴する方針(ロイター)



テスラが6月にテキサス州で運行を開始したロボタクシー


事故の経緯:


判決が出たのは19年にフロリダ州キー・ラーゴで

起きた死傷事故を巡る裁判だ。運転手はテスラの

運転支援システム「オートパイロット」を搭載した

高級セダン「モデルS」を一般道で運転していた。


オートパイロットを使用中、予期せぬ加速が起こり、

2人の歩行者に衝突し、1人が死亡した。被害者らは

運転手やテスラを相手取り、3億4500万ドルの

損害賠償を求めて提訴した。


判決が示した賠償額には、補償的損害賠償

(1億2900万ドル)と、テスラへの懲罰的な損害賠償

(2億ドル)が含まれる。テスラは補償的損害賠償の3

分の1を含む合計2億4300万ドルを支払う必要がある。

補償的損害賠償の残りは運転手に支払いを命じた。


控訴の成り行きによっては今後の自動運転開発に

影響を及ぼすと思われます。


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