2024年4月27日土曜日

日銀の経済政策決定会合で更に円安157円台に

 

昨日の午前中は日銀の経済決定会合の結果待ちで

円は155円台半ばで推移していましたが、午後円安が

加速してきました。



あっという間に156円を突破し、昨夜は157円台に

突入しました。


昨日の経済決定会合に向かう鈴木財務大臣は記者の

取り巻きにノーコメント、何か不穏な気配を感じ、私は

この1ヶ月分のペソを送金しました。


午前中はまだ37.2の為替水準でした。



その後植田日銀総裁の緩和的金融政策を続ける

という発表に円が下落、対フィリピンペソでは深夜に

36.6まで下落しました。


今後、1日でこれだけの下落があった事を理由に

連休中にも介入があるかもしれないとも考えられます。


まだまだ為替に目が離せません。


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2024年4月26日金曜日

米国とフィリピンの多国間海洋演習にフランスも参加

 

昨日、フィリピンの艦船2艇とフランスの艦船1艇が

西フィリピン海のEEZを航海する海洋演習をする為

パラワンのプエルトプリンセサを朝9時に出航しました。



(マニラ湾に停泊するフィリピンの艦船、ABS-CBN

 昨年9月撮影)


米国の艦船は正午に後を追いました。


フランスはフィリピンとの訪問軍協定を締結するべく

話を進めています。


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2024年4月25日木曜日

日本円の為替155円を上抜け 介入のトリガーとなるか

 

昨夜円ドルは155円を一時上抜け、その後また

戻りましたが、今日早朝また155円を突破しています。



(Investing.com)

先週の日米韓財務大臣会合を経て、機は熟していると

考えられます。


来週から連休入りするので介入があるとすればこの

時期になるのではないかと考えられ、フィリピンへの

送金もここでチャンスをつかめるような気がしています。



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2024年4月24日水曜日

米比合同南シナ海軍事演習に中国船急増

 

今週月曜日から米軍・フィリピン軍の年次バリクタン

合同演習が始まりましたが、南シナ海の中国船が

急増したと伝えられました(ABS-CBN)



(写真はABS-CBN、ファイル)

フィリピン海軍の提督は軍事演習に対するこのような

全てのコーストガードや海警船を出動させるのは通常

の事であると述べています。


折しも、米国下院でウクライナ支援を含めた緊急予算案

が可決され、フィリピンへの支援も割り当てられています。


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2024年4月23日火曜日

NAIAターミナル3の屋外駐車場で火災発生車両19台巻き込まれる

 

昨日NAIAターミナル3の屋外駐車場で午後1時28分

火災が発生、19台の車両が巻き込まれ約30分後

鎮火したと報道されました。



(写真はABS-CBN)

火災は1台の車両から発生し、次々と延焼し19台が

巻き込まれたと目撃した人が証言しています。


火災の起きた駐車場はターミナルから300メートル

離れていて航空機の運航に影響は無かったという

事です。



火災発生の原因は調査中ですが、この日の気温は

高く、風が強く吹いていて周囲の枯れ草で発生した

火が駐車している車両方向に燃え広がったのでは

ないかと推測されています。


昨日も猛暑の為、一部の地域の学校は教室の

授業を中止、オンライン等にシフトしています。


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2024年4月22日月曜日

フィリピンはインドから短距離超音速ミサイル、ブラモスを導入配備

 

最近の南シナ海での中国の目に余る危険なフィリピン船

へのハラスメントに対し、抑止力を目的としてインドから

短距離超音速巡行ミサイル、ブラモスをインドから導入、

配備に成功したと伝えられました。



ブラモスはロシアのロケット技術にインドの誘導システム

を合わて共同開発された射程300キロの超音速ミサイルで

西フィリピン海の排他的経済水域をカバーできます。


一方、米国はフィリピンとの軍事演習サラクニブ24の

期間、中距離ミサイル(SM6、トマホーク)が配備された

という事です。


その後米軍とフィリピン軍16,000人規模のバリクタン

軍事演習2024が続きます(ABS-CBN)



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2024年4月21日日曜日

フジの花の開花とクマバチ

 昨日の暖かさにつられて蕾をつけていた庭先の

フジの花が開花しました。



花を見に近づくと耳元で ブ~ン という羽音が聞こえ

ました。


危険を感じて少し離れその音の主を探すとクマバチ

(クマンバチ)が一匹、日の光が当たる一定の場所で

ホバリングしているのに気が付きました。



様子を見ていると他の黒いハチが近づくと アッと いう間に

そのハチを追いかけてゆき、しばらく経つとまた同じ場所に

戻ってきて時々向きを変えながらホバリングを続けていま

した。


蝶や他の虫が近づいても同じように追いかけてゆき、

追い払うとまた同じ場所でホバリングをしていました。



暫くするとフジの花に他のクマバチが3~4匹に増え、

さらに時間が経つと5~6匹に増えました。



花の満開の時に忙しく花を廻るクマバチをこんなに多く

見たのは初めてでした。


調べてみると雄は刺さないのだそうで、安心して観察しても

いいようで安心しました。


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2024年4月20日土曜日

マルコス大統領フィリピンに基幹通信ファイバー網の設置計画

 

マルコス大統領はフィリピンの中小マイクロ、ナノ企業に

高速のインターネット通信を提供する事で交易、通信、

地域のコミュニティーの活性化を図る事が可能となると

いう目的でフィリピンに基幹通信ファイバー網を設置する

計画を推進する意向を表明しました(GMA)


2026年までに国内5つの区間を完成させるとしていますが

カバー率は現在の33%から65%、115百万の人口の内

7千万人に向上するという事です。


第1区間のルートはイロコスノルテ、ラワグからケソンシティー

ローセスまで28の中継地を結びます。



(写真はロイター)

ドバイの大雨による洪水でフィリピン人3人が死亡(女性2名、

男性1名)UAEでは75年ぶりの洪水だったという事です。


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2024年4月19日金曜日

eバイク、eトライクの主要幹線道路走行への罰金、周知期間延長

 

メトロマニラでeバイク、eトライクの主要幹線道路を走行

した場合に罰金が科される措置が今週水曜日(17日)から

始まりましたが、マルコス大統領は周知期間が短すぎる

として当面即座の罰金を中止するよう指示しました。



(エドサで停車させられた電動車両、ABS-CBN)


MMDAと地方政府に対して猶予期間を設けるようにという

通達です。


この猶予期間の間は即座の罰金や未登録車両の

押収は免除され、どの道を通ればいいか等の指示

を受け周知させられるというものです。


MMDAの交通安全課によればeトライク、eバイクや

eスクーターによる事故は増え続けていて、メトロ

マニラの管内で2019年には309件だった事故件数が

昨年2023年には907件が報告されていました。


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2024年4月18日木曜日

フィリピンペソの下落は日本同様強すぎる米ドル

 

ここのところの円安は米国の利下げが先延ばしに

なる米国の強い経済指標に依るところが大きいと

いう見立てですが、フィリピンでも同様な事が起こって

いました。



(Investing.comより)

昨年は米ドルに対してフィリピンペソが55半ば程度で

推移していましたが、ここにきて57を突破する勢いで

ペソが下落しています。


フィリピン中央銀行は中東の地政学的緊張と米国Fed

の政策金利予測に依るものと判断しているようです。


フィリピンは年末から年始にかけて海外就労者による

送金がペソの弱さを隠していた部分があると思いますが

17週以来のペソ安と報じられています。


米国が7月に利下げをすればフィリピンペソは56.50程度

に安定して落ち着くものと見られています。


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2024年4月17日水曜日

メラルコの計画停電案内

 

ルソンの電力供給レベルが能力限界に近づいている

事に起因する各地域への計画停電の案内が発表されて

います。


カラヤーン発電所1及び2の電力供給が停止する為

午後11時までの電力に余裕がなくなる事によるもの

で計画停電が発表されたものです。各発電所では

180メガワットづつ発電をしています。


次の地域が影響を受け、電力供給がマニュアルで

給電調整されます(ABS-CBN)







家庭でのエアコン等の使用についても省エネ協力

が求められていますが、最近の猛暑の中でエアコン

の使用を控えるのも結構大変な事だと思われます。


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2024年4月16日火曜日

国際運転免許証の取得

 

フィリピンで電動トライクを運転するには4月から

運転免許証が必要になると2月に発表されていた

ので、時間のある時に国際運転免許証を取得して

おこうと昨日の夏日に運転免許センターに行きました。





桜もそろそろ終わりです。


事前にウェブサイトで調べた持ち物は、

日本の運転免許証

パスポート

35mmX45mmパスポートサイズのID写真1枚

発行手数料 2,350円となっていました。



この自動受付機に日本の免許証をATMのキャッシュカード

を差し込む要領で入れると機械から運転免許証が申請用紙

にコピーされて出力されてきました。


現地の案内にはこれに加えて航空券(eチケット)コピー

も加えられていましたが、申請用紙に渡航予定を記入

するだけで済みました。


手数料の領収書と申請用紙、写真、パスポートを添えて

申請窓口で内容を一つ一つ確認し、以前発行した国際

免許証が返納されているかチェックを受けた上で暫く

窓口近くで待ち約15分程で意外に速く免許証が発行され

ました。


有効期間は1年で、来年は再度改めて発行申請をする事

になります。


写真入りなのでフィリピンでパスポート以外のIDとしても

使えるのではないかと思っています。



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2024年4月15日月曜日

eトライク、eバイクの主要幹線道路の走行禁止今日から始まる

 

メトロマニラでは主要幹線道路でのeトライク、eバイクの

走行を今日から禁止します。



(写真は旧正月のビノンドでの写真、ABS-CBN)

違反者には2,500ペソの厳しい罰金が科せられます。


同時に無登録の車両や登録証の無いものについては

押収されます。


4月15、16日についての違反者は警告としますが、17日

以後については厳格に違反として取り扱うというものです。


幹線道路を横切る場合のUターンについては500メートル

の限度までは許可されるという事です。


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2024年4月14日日曜日

再び2日間のジープニー組合のストライキ

 

ManibelaとPistonは今週月曜日、火曜日(15-16日)の

2日間、再びストライキを予定していて、マニラ首都圏議会

は必要に応じて政府の車両を出動させる準備が

整っていると報じられています。



ストライキに参加しないジープニードライバーの安全を

確保するため首都圏の警官を増員するとしています。


地方においてもビコール、イロイロ、セブ、ダバオ、

ジェネラルサントス、バコロド、バギオ市のグループが

参加の意向を示しているとPiston代表フロランダ氏。


ジープニー組合の統合締め切りが1月末から3ヶ月

延長され4月末になっている事に対して破棄するよう

求めてのストライキです。


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