メトロマニラでeバイク、eトライクの大通りの走行禁止決議

 

マニラ首都圏開発庁(MMDA)は電動車両（eバイク、eトライク等）

の国道、大通り、幹線道路や主要接続道路での走行を禁止する

法案を可決しました。

それと共にトライシクル、ペディキャブ、手押し車、クリグリグも

同様となります。

クリグリグとはフィリピンの農耕用カラバオ（水牛）に荷物を

乗せて運ぶ車両ですが、現代では水牛の代わりに小型の

トラクターを接続して運搬する場合もこう呼ばれています。

一般の人への広報と各自治体の条例を整備する期間を

置いて4月から実施されます。

違反した場合は罰金2,500ペソとなっています。

電動車両を運転する場合では運転免許証が必要となり、

運転免許証不所持の場合は車両は差し押さえとなります。

パンパンガ、サンフェルナンドでは既に規制が始まっていて

幹線道路、大通りを電動車両で走行した場合は罰金1,000ペソ、

運転免許証不所持には3,000ペソ、車両登録のない車両を

運転した場合は罰金1万ペソとなっています。

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再びじわりじわりと円安 フィールズの為替は・・・

 

昨日大家から電気代の請求書が入口ドアの下に差し込まれ

ていました。

1日当りの電気使用料は約150ペソ、eトライクの充電込みなので

まあまあといったところですが、電気代は数日中に支払わなければ

ならないので円の両替に行きました。

思った通りあまりいい両替率ではありませんが、電気代の支払いと

当面の生活費には必要なので少額両替をしました。

ここのところじわりじわりと円安に振れてきているのでこれ以上

待っても改善する見込みはないという判断です。

昨日のお昼は近くのビストロでセットメニュー500ペソの

ランチ、飲み物は含まれていないので800ペソ程の料金

となりました（チップ込み）

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憲法改正への道 審議始まる ミス・ワールド2024

 

フィリピンの下院議長ロムアルデス氏は経済憲章のみの

憲法改正に限定する事を約束し、今後審議入りとなり

厳格な公聴会を開き10月迄を目途に取りまとめたいと

いう計画です。

上院数が24、下院数が300のフィリピン議会では両院

同時投票という事になれば上院の議決権が希釈されて

しまい民主主義の根幹が失われてしまうという上院の

立場があります。

（インドで行われたミス・ワールドオープニングセレモニーより）

ミス・ワールドフィリピン2024代表、グウェンドリンさんは

Head to Head Challenge部門でトップ25になったと報じ

られています(GMA)

3月9日に戴冠式が予定されています。

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アンヘレスに本格的なイタリアンレストランが出来人気

 

フィールズからペリメター方面に行ったところの日本料理店等

がある一角にできた本格的なイタリアンレストランに行きました。

(Trattoria Altrove)

建物は奥まっていますが窓は丸い形をしていて、建物の裏側

には自然木が生え、リラックスできる雰囲気を醸し出しています。

このレストランではピザを竈で焼き上げて提供していて、職人が

忙しく働いていました。

休日にはお客さんで混雑していて、料金も良心的なので若い人

も多く訪れています。

昨日はピープルズパワーリヴォリューション記念日でしたが

通常国民の休日となるところ、丁度日曜日なので休日には

なりませんでした。記念日の儀式は行われたようです。

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セブパシの3日間限りのプロモセール

 

メールの受信トレイに昨日セブパシからプロモセールの

案内が届いていました。

2月25日までの販売で出発は6月1日～9月末までという

内容です。

ここのところのプロモ案内では購入直前まで手続きを

進めていても現状の為替では日本円では高くなって

しまうので購入ボタンを押さないでいました。

今回は9月の帰国便で2000ペソなので、入力を進めて

行って、予定が変更となっても無駄にならないGo Flexiで

購入しても約6000ペソ、日本円で17,000円程度で購入でき

やっと9月までの渡航航空券が購入済みとなりました。

先日友人が訪れて何故ずっと滞在しないのかと訊かれた

のですが、ACR-1の手続きをすると基本的にはフィリピン人と

同じ扱いになるので出国税やアニュアルレポートの提出等

煩雑なので旅行者として1ヶ月は無料滞在、2ヶ月目にビザ

更新料3,030ペソを払えばいいので2ヶ月単位で滞在して

いると説明しました。

以前の航空運賃が往復で高かった時代には長期滞在も

意味があったと思いますが、航空会社が低運賃の航空チケット

を販売してくれている限りはこの方法で十分だと考えています。

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フィリピン議会で英語動画作品のフィリピン語への吹き替え禁止法案

 

フィリピン議会で英語の映画やテレビ動画のフィリピン語への吹き替え

禁止法案を進めています(ABS-CBN)

‭意図するところは英語はフィリピンの第二国語になっているにも拘わらず

一般に英語のレベルが低いのはマスメディアの影響によるところが大きい

という判断からです。

フィリピン語のタイトルを表示した場合には()付の英語字幕表示が必要となります。

この事によって若いフィリピン人の就職や社会生活に新たな道が開けると

しています。

テレビコマーシャルやテレビ番組は午前1時から午前6時まではこの規制から

除外されます。

同様にこの処置が経済的に重い負担になる場合も除外されます。

違反した場合は5万ペソから10万ペソの罰金、6ヶ月から1年以内の

懲役となっています。

ダビングはAI翻訳で可能となってきているので、作品のオリジナルの

音声を守るという意味合いも出てきているのではないかと思います。

日本では日本語の吹き替えがないと放送されないという現状で

日本人の英語能力が国際的なレベルからは非常に低いところに

留まっているのは考えさせられるものがあります。

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コーディレラ山岳地帯の山火事今後発生増える予測

 

コーディレラ山岳地帯では昨日少なくとも8ヶ所で山火事が

起きていて消火活動が行われています。

（ベンゲット、トューバでの山火事の様子　ABS-CBN）

山岳地帯の地形により消火活動は難航していて消防車が

入れない為、人力での消化が行われているという事です。

強風と乾燥等の無数の要因により、火の延焼が非常に速い

状況が観測されています。

TV中継ステーション等の重要な施設‎に‍非常に近接した場所

に火災が起こっている場所もあるという事です。

1月から60ヶ所以上で火災が発生していて、アブラやバギオで

6ヶ所づつ、ベンゲットで32ヶ所、山岳地帯で22ヶ所となっています。

エルニーニョの影響で草木が乾燥していて、少しの火種から

火災に繋がるケースが多いと観られています。

パンデミック時期やその前後の火災はこれ程多くなく、入山した

人のタバコや焚火の不始末が原因ではないかと考えられています。

今のところ人的被害は無いという事ですが、煙がバギオ市を覆い

PM2.5の濃度がWHO基準の3.2倍に達していて、山火事の近くの

住人にはうだるような暑さに水分補給を十分にするよう注意が

促されています。

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フィールズにアメリカンバーが戻ってきたブルードラゴン

 

昨夜は再び友人とフィールズのバーハップを楽しみました。

水曜日という事で道を歩くお客さんの数は少なくなりますが

バーによっては大勢お客さんで溢れているところもありました。

この見慣れない看板ブルードラゴンに入ってみました。

階段を上ってゆき踊場に出ると右側と左側にバーが分かれていて

右側の方はステージを取り囲むように円形に客席が並んでいます。

ウェイトレスにいつ店名が変更になったか訊いてみると、たったの

2週間前でオーナーは韓国人からアメリカ人に変わった事が分かり

ました。

アメリカンバーであれば、飲み物を持って反対側のバーに移っても

いいのかどうか訊いてみると、やはり思った通りテーブルの飲み物代

を払えば移っても大丈夫との返事。

反対側のバーにもかなりダンサーの数が増えていて、今後も

アメリカンバーがもっと復活してくれればバーハップも楽しくなる

のではないかと期待しています。

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フィリピンの運転免許証発行遅れにeライセンスの試行

 

フィリピンの運転免許証の発行はプラスチックカードの

供給不足により3百万人分の発行が遅れている状態に

なっています。

現在発行できるプラスチックカードの数は手元に138,000枚分

しかなく、これはあと2週間で使い切ってしまう計算です。

現在の生産能力もOFWに優先されるべきとしています。

この為プラスチックでなく紙の運転免許証で当面差し替えて

いますが、プラスチックライセンスの製造能力を24時間体制

に高めても発行遅れの解消には2025年の第二四半期まで

かかる見通しとなっていて、これに対処する為eライセンスの

発行を検討しているという事です。

（このような表示画面になるというサンプルです　ABS-CBN）

今年の6月には試行の開始ができるという見込みだそうで、

eGov PH appに組み込まれる計画です。

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モダンに見える薄型LEDライトは交換が面倒

 

今のアパートに引っ越ししてから8ヶ月が経とうとして

います。

アパートは比較的新しく、天井には薄型LEDライトが

付けられ、かなりモダンですっきりした部屋に見えました。

2ヶ月程前にいくつかある角形LEDライトの一つが点灯して

いないのに気が付き、大家に交換の仕方が分からないと

申し入れると、アパートのケアテイカーに言って交換して

もらうように言われました。

アパートの掃除、修理などを請け負っているケアテイカーは

ずっと常駐しているわけでなく、1週間に1回程度来て掃除等

して帰ってゆきます。

部屋の真ん中にある照明だったので、点かなくてもそれ程

不自由はなく、掃除に来た時に交換を依頼しました。

交換用の照明は入居者が支払うので、SMで買ってくると

いうと、いやSMは高いのでハードウェアショップで買った方が

いいと言われ案内された近くのハードウェアショップに行くと

この手の照明は置いていないとの事で、天井から外した壊れた

照明を持って結局ダウにある大きなハードウェアショップまで

買いに行きました。

値段は12Wのもので新品で500～600ペソ程度のものです。

この照明はスプリングで天井のベニヤを挟むように取り付け

られていたので、切れた照明を外す方法もよく分かっていま

せんでした。

するとケアテイカーは部屋の隅にある配電盤のブレーカーを

落とし、照明をマイナスドライバーを使って取り外し、裸のむき

出しになった配線を外して新たに買った新品のアダプターを

取り付けました。梯子は自前で持ってきました。

電球が切れたら新たに買ってきたものと交換すればすぐに

回復すると思っていたのとは大きく異なりました。

フィリピンの裸の配線は電圧が高いせいか太く手先で捩って

結ぶ事は難しく、作業をしてもらうにもラジオペンチが必要と

なります。

必要な工具、材料は全てこちらが用意するので、何か足りないと

絶縁テープはあるかとか聞かれます。

今回一時帰国からアパートに戻ってみるとトイレの天井にある

照明が壊れて点かなくなっていました。

トイレの照明はずっとそのままでは不都合なので、前回交換の

仕方は分かったので自分で新たに買ってきた照明に交換する

事にしました。

新たに買ってきた照明は天井の穴に合うような大きさで選び

アダプターのソケットは同じように見えたので配線はそのままで

そのソケットにつないで電源のスイッチを入れてみました。

すると、点灯はしたのですが　瞬時にまた壊れてしまい、　

ここで初めて同じブランドの同じ商品でなければアダプターごと

交換しなければならない事に気が付きました。

メーカー間で規格が同じであれば裸配線をつなぎ直さなくても

いいのですが、再度遠くの大きなハードウェアショップに行き

2回目の新たな照明を購入、同じブランドが販売されているか

訊いたところ、同じものはないとの返事。

それでも覚悟を決めて、同等品を購入して、配線を繋ぐ原始的

な方法で繋ぎ、やっとトイレに明かりが灯りました。

部屋は薄型LEDライトですっきりモダンには見えますが、これ程

頻繁に照明が壊れてその度に配線繋ぎをしなければならない

のは昔のソケットにねじ込むだけで交換が終わる照明が懐かしく

思われました。

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マニーパッキャオ氏夏のオリンピック出場意向IOCに却下される

 

国民的レジェンド、マニーパッキャオ氏のパリオリンピック

出場へのフィリピンオリンピックコミティー(POC)の求めに

IOCは年齢制限を理由に却下したと報じられました。

（写真はABS-CBN、昨年10月インチョン空港到着時）

パッキャオ氏は昨年12月17日に45才となっていて、IOCの

年齢制限40才を超える為却下されたというものです。

年齢制限を超えなかったとしてもオリンピックに出場

するための予選を通過しなければならないとして

います。

パッキャオ陣営が昨年8月にPOCにパックマン氏を

フィリピンの代表として出場させる打診をしてから、

自身もボクシングナショナルチームの一員になる事は

夢の一つであると熱い思いを繰り返し述べていました。

45才となっても尚現役に意欲を持ち続けられるという

のは並外れたものを感じます。

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再生を諦めた老舗バー、リノベーションをしたバーは・・・・

 

昨日、日本から来た友人とフィールズのバーハップをしました。

土曜日という事もあってかフィールズの通りは人の流れも

多くなっていました。

老舗のバー、ブラウンシュガーはパンデミック後再生を諦め店が売りに

でています。長期リースとなっています。

このキャメロットも老舗のバーですが、3階建てのビルごとリース募集

となっています。

カルーセルバーではリノベーションを済ませ、ダンサー達もパンデミック

直後よりも若返った印象を受けました。

（店名がセンタウロから再びカルーセルバーに戻りました）

韓国系のバーは入店直後はステージのダンサー達は5分程度ダンスを

しますが、脈が無いと判断するとステージ横にある細長いテーブルに

座ってしまうので、老舗のバーのようにのんびりとバーの雰囲気を

楽しむのは難しいと感じます。

今後も少しずつバーの再生は進んでゆくと思いますが、のんびりと

座っていられる老舗のバーには頑張ってもらいたいと感じました。

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NAIAのリハビリにサンミゲル連合が落札

 

NAIAのリハビリにサンミゲル連合が1700億ペソで落札したと報じられました。

(ABS-CBN)

サンミゲル連合はサンミゲルホールディングス、RMMアジアンロジスティックス、

RLWアビエーションディベロプメントトインチョン国際空港コーポレーションの連合で

NAIAを政府と連携しながらフィリピン人が誇りを持てる近代的な国際クラスの

ゲートウェイにするとしています。

（マニラ空港構内に掲げられた民営化反対のポスター）

運輸省では現在の雇用は守るとしています。

利権協定の調印は1ヶ月以内、その後3～6ヶ月で完全にサンミゲル

連合に移管される見込みとの事です。

サンミゲル連合はブラカンの新空港も手掛けていて政府への

寄与率は82.16%になり、セブ空港を手掛けたGMR連合は33.30%

でした。

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マニラ空港はやっぱり時刻通りには動かない フィールズの為替

 

A330Neoの飛行は快適だったものの機内の空気の

流れのせいかどういう訳か下半身に冷たい空気が

あたりました。

下着を着る程の事ではないものの、何かひざ掛けの

ようなものを置いた方が快適かなと思いました。

フライト自体は予定時刻よりも数分早く着陸したのですが

それから降機するポイントまで着くのにかなり待たされました。

時間は相当長く感じ、逆算してみると約1時間は待たされた

勘定になります。

機内で食事を摂らなかったので早速ジョリビーの夜食?

朝食?を食べました。

ほぼ24時間オープンしてくれているのは有難い事です。

(最新のNAIA3-Clarkの時刻表です）

P2Pバス乗り場に移動しましたが、計算では深夜過ぎに

着陸するとうまくすれば午前2時発のクラーク行きに乗れると

踏んでいたのですが，降機前の待合時間やイミグレの

混雑で結局午前2時発のバスには乗れず3時前から

椅子に座って携帯のSIMをSmartのものに替えたりして

時間を過ごしていると、午前3時過ぎには次のP2Pバスが

到着しました。

マニラ空港での両替は主な銀行が夜間なので閉まっていた

ので両替率だけ見てみると36.5～36.6の表示が見えました。

翌日のフィールズの為替は37.00となっていて一寸だけ

ラッキーだったと思えました。

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