パシグ市はディスカヤ夫妻が所有するSt. Gerrard Corporation
他8つの会社の閉鎖を11億ペソの未払い税があるとして
閉鎖を命令しました（ABS-CBN）
市の事業許可およびライセンス部門は11月25日付で
夫妻の所有する9つの事業会社のライセンスを取り消し
閉鎖の命令を出したという事です。
事務所使用許可証も取っていなかった事も理由と
なっています。
フィリピン建設業者認定委員会のライセンスも取り消しと
なっていて、今後政府入札には参加できないという事に
なります。
タイ・バンコクで開催された第74回ミス・ユニバースで
メキシコ代表のファティマ・ボッシュがミス・ユニバース2025
を勝ち取り、自身は準優勝3位となった後、インタビューで
問われ「幸せで満足している」と語りました。
（写真はABS-CBN）
「起きてしまったことです。人生には、私たちが望まない
結果になることが必ずあります。それは何に対しても同じで、こ
の大会に限ったことではありません。私にとってはもう終わった
ことで、今さらどうすることもできません。
だから、人生を前に進めましょう」
（帰国後マニラとパサイでパレードを行ったアティサ・マナロさん）
ケソン州出身のこのビューティークイーンはこう付け加えました。
「もし事実が示されれば、意見が変わるかもしれません。
でも事実がないのなら、あるがままに受け止めるしかありません。」
とあくまで前向きでした。
一昨日帯状疱疹の2回目のワクチン接種をしました。
昨日は一日中体が火照るような感じでだるく
気力が萎えましたが、今日は普通に戻りました。
エアバスA320はボーイング737を抜いて史上最も多く
納入された機種となっていましたが、胴体パネルに
問題が見つかったとして11月の納入目標が下回ったと
報道されました（ロイター）
問題の部品は、セビリアを拠点とするソフィテック・エアロが
行ったストレッチ加工とフライス加工の工程で厚みが
不正確になっていたというものです。
数百機の点検を実施する準備を進めていると
されますが、大きな影響がなければいいとは思って
います。
エアバスは先月Ａ３２０シリーズで飛行制御機能に
不具合が起きる可能性があるとしてソフトウェアの
緊急更新をしてその間多くの便がキャンセルされて
いました。
フィリピン軍とフィリピン警察が3万件の洪水対策事業の
調査を課された内、1万件の事業の検査が終わったところで
252件が幽霊工事だった事が判明しました。
残りの2万件についても今後調査が進められるという事
です。
庭の手入れをしていると、この時期いろいろな人が年末の挨拶
に来ました。
師走の訪れが肌で感じられます。
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公園の紅葉したイチョウの木の葉も殆ど地面に落ち、
寒々とした雰囲気が感じられるようになりました。
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因みに日本に一時帰国した時には黄色に色づいた葉が
びっしりと枝に付いていました。
フィリピンに発つのももうすぐです。
セブ・パシのP99座席セールの案内が来たので
ウェブサイトを開いてみました。
主に国内便のセールですが、インフォｒメーションページを
開いてみるとセブパシが主に使っているエアバス機種の
飛行制御の機能ソフトウェア更新が完了したという
案内がありました。
「セブ・パシフィックは、影響を受けたエアバスA320/A321機に
対する必須のソフトウェア更新を無事に完了し、通常運航を
再開したことを乗客の皆さまにお知らせします」
次回のクラーク便出発に影響がでないという事が
確認できました。
庭の手入れは春先か今の時期しかできないので
暖かい内に気になっていた切り株を切り出しました。
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この根は地中深く根を張っていたので切り出しに
半日以上かかりました。
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やっと切り出し、切り出しでできた深い穴を見ると
太い地下茎が横に伸びていてまたその部分を掘り出し
結局日の短い一日がかりでした。
3メートルまで伸ばせる剪定ばさみを買ったので
また剪定仕事に少し時間がかかりそうです。
以下緊急の措置が必要となった経緯です。
パリ — エアバスが、最大6,000機の運航中のA320機で
アップグレードが必要となる可能性があると警告した
ことを受け、複数の航空会社が金曜日に遅延や欠航を
発表した(ABS=CBN）
エールフランスは金曜日に35便を欠航し、コロンビアの
アビアンカ航空は、欧州の航空機メーカーのソフトウェアに
関連する技術的問題の影響を自社機の70％が受けて
いると述べた。
エアバスは、10月に発生したジェットブルー便での技術的な
不具合を評価した結果、顧客に対し「即時の予防措置」を
講ずるよう指示した。
「強い太陽放射が、飛行制御の機能に不可欠なデータを
損なう可能性がある」とし、「現在運航中のA320ファミリー機の
相当数が影響を受ける可能性がある」と付け加えた。
近々にフィリピンに戻る予定がありますが、強い太陽放射が
飛行制御機能を損なう可能性があるとは驚きです。
出発までに、運行状況を確認しようと思います。