アンヘレスバーガールズ2

2016年6月21日火曜日

サプライズな店名変更　ナイトクルーザーとチェリーブロッサム

ここのところ元気がないなと感じていたインソムニア、

昨日気がつくと店名が変わっていました。

何時もトリプルセレブレーションのイベントをやっていた店

ですが、店名自体が変ってしまいました。

こちらはぺリメターのトリプルXという店でしたが、新しい

名称に変わり、チェリーブロッサムとなっています。

オーナーが替わった事により、比較的過激な名前から

ファンタジックな名前に変わっています。

過日の水着コンテストより、

ドールハウスのクリスティンさん、

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2016年6月20日月曜日

フィールズのバーの開店時刻が早まっている

ここのところ、フィールズのバーの開店時刻が早まっている

案内をよく見ます。

景気が悪いこともあるかもしれませんが、ドゥテルテ大統領の

就任が近い事も関係があるかもしれません。

モンスーンでは木、金、土は午後3時からの営業で、

日、月、火、水は午後5時からの営業開始と細かく

表示しています。

早い時刻からドアガールが座っていたので、ビックリしました。

アフターダークの営業開始時刻は黒板で知らせ、前の文字を

消して新たに書き換えた痕が見てとれます。

一昨日の水着コンテストより、

クラブ・アトランティスのアロハさん、

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2016年6月19日日曜日

昨日開催されたミス・バカルディ水着コンテスト

昨日行われたミス・バカルディ水着コンテストの模様です。

天候は風が少しあって、比較的涼しく、雨の降る気配もなく、

イベントには絶好の日でした。

水着はウェットTシャツで今回もブログで使える写真は

あまり多くないと思いますが、使える写真を探しながら

今後のブログで掲載して参ります。

最近のプールパーティーでよく見かける無料マッサージの

担当ですが、暫らくするとお客さんの隣に座って寄り添う姿も

見られます・・・笑

コンテスト参加者の行進です。

参加者は行進の時には14名でしたが、参加者紹介の時には

1名棄権して13名となりました。

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2016年6月18日土曜日

プロが使うというシャンタンで料理を作ってみる

今回バリバゴに戻ったのはデイパックだけだったので

料理の具材は持ってきていませんでしたが、前回の

一時帰国の時にテレビコマーシャルで・・・、

真実は・・・白い缶の中に・・・というキャッチコピーが

耳に残っていて、スーパーの店頭で山のように積まれた

商品をみて買ってきていました。

日本では家人が料理を作ってくれるので、ほとんど自分で

作る事はないのですが、バリバゴに居ると何時もファースト

フードやレストランで食べていると飽きるので、気の向いた

時などに時々自炊をしています。

これを買ってくるまではシャンタンという本格中華スープの素

というのは知りませんでした。

最初に作ってみた試作品です。

にんにくと鷹の爪を少し入れて、冷蔵庫の中にある

あり合わせの野菜で作りました。

なかなか美味しく出来たので、日本から持ってきた太めの

ビーフンを使いギサド風にしたもの。

昨晩、チキンのヒレ肉とチンゲン菜、さやいんげんを入れて

スープを少し多めにして作った料理です。

チンゲン菜もさやいんげんもスーパーでの値段は安いです。

確かに簡単で深みのある料理ができます。

これからもおそらく中華風の料理に使っていきたいと

思います。

7月のミス・ポニーテールのイベント案内看板です。

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2016年6月17日金曜日

フィールズの為替の行方

フィールズに着いたばかりで、一番気になるのが為替の

行方です。

15日早朝の為替は43.45と表示されていました。

一昨日午後は43.60ペソでした。

昨日夕方には44.00の表示となりました。

今朝午前11時前の為替は44.35で、ここ3日間で100円に

対して1ペソ近く円高が進んだことになります。

昨夜の為替を見ていると、深夜米ドルが一時的に104円台に

なっていて、あまり急激に円高が進むと為替介入もあると

思えるので、今日は少しペソに換えておこうかと思います。

24日に円高に激変するかどうかはイギリスのEU離脱国民

投票の結果次第という事になると思います。

昨夜、アイリッシュ系のバーに入ってみましたが、やはり

元気がなさそうでした。

追記：午後には一時44.65の表示となりました。

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2016年6月16日木曜日

マニラ空港ターミナル1からバスターミナルへ　深夜のイエロータクシー

昨日の続きです。

イミグレーションは並んでいる列もなく、スムーズに通過できました。

今回デイパックだけでの旅なので、預け入れ荷物の引き取りもなく、

そのままマニラ空港からパサイのバスターミナルまでイエロー

タクシー乗り場でタクシーに乗り込みました。

タクシーはもう早朝なので、あまり客も無く、車内に

乗り込み、受付で貰った行き先と車輌番号が書いてある

二枚綴りの一枚を運転手に渡し、パサイのファイブスター

ターミナルと言うと、私の持っているもう一枚の紙を

渡すように手でジェスチャーをしました。

この運転手は一寸油断が出来ないと思い、このコピーは

私のものだと勿論渡しませんでした。

気のいい方は、言われるがまま、そのコピーを渡して

しまうのだと思います・・・笑

その運転手、運転をしながら早速私の身元調査を

始めました。

国籍は、タガログ語は話すか、奥さんはフィリピン人か、

旅行者か等、私には言う必要のない事ばかりです。

次に、行き先は何処か・・・と、

行き先はパサイのバスターミナルだと言ったばかりです。

アンヘレスに行くのかと訊かれ、運転手の妻はパンガシナンの

出身で、はたまたビガンまで行った事があると・・・、

どうしても遠くまで連れて行きたがっていました。

時刻が深夜、早朝なのでそのまま乗ったタクシーで

最終目的地まで乗って行ってしまう人もいるのだと

思います。

私の最終の目的地はパサイのバスターミナルだと再度言い、

出来るだけ話に乗るのは辞めました。

このタクシーに乗り続ければ、フィリピンの最北点まで

行ってしまうかもしれません・・・笑

何よりも機内で仮眠をして起きたばかりなので、頭も

ボーッとしていて、いろいろ訊かれるのは面倒くさくて

迷惑です。

タクシーのメーターは120ペソで170ペソを渡すと文句は

言われませんでしたが、どうも簡易老眼鏡を座席に

落としてしまったようで、アンヘレスに着いてもその簡易

老眼鏡は見つかりませんでした。

最近度数があまり合わなくなってきていたので、この

機会に買い換える決心ができましたが、真夜中に車内で

しゃべり続ける運転手は要注意です。

パサイのバスターミナルではマルキーモール経由のアンダ行きが

停車していました。

出発時刻は午前1時となっていて、1時を待たずに10分前には

出発しました。

アンヘレスには午前2時過ぎにマルキーモールに到着し、自宅

アパートには午前2時半頃着くことができました。

昨日の為替はイギリスのEU残留を問う投票日が近づき、ポンド

下落の影響を受けて円高が進行し、ペソへの両替にはラッキーな

動きとなりました。

6月15日は25年前のピナツボ火山の最も激しい噴火が観測

された日ですが、パンパンガとアンヘレス市の休日となりました。

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2016年6月15日水曜日

ジェットスターで成田からマニラへ　非常口付近に座った人の義務

成田からマニラに戻りました。

今回もジェットスターですが、前回マニラから成田への便では

機内温度設定がかなり低く、くしゃみをする人の音が気になった

のですが、今回の便では改善され、搭乗前に念のため

長袖のヒートテックをポロシャツの上から着ておいたものの

途中で脱ぎました。

ジェットスター関係の人に私のブログを読んでいただけた

のでしょうか・・・笑

成田空港のターミナル2からターミナル3に行く歩道ですが、

距離表示が500メートルを切っていました。

歩いて行く人が大勢居ます。

ターミナル3まではゆっくり歩いて約10分弱で着きました。

ヒールの高い靴を履いて歩いて行く女性の姿も見られました。

チェックインカウンターには午後4時半頃着きましたが、

受付は午後4時50分と表示されていたので早めの夕食を

取りました。

ピリ辛うどんといなり寿司で、辛さをいなり寿司で緩和する

取り合わせにしました。　うどん650円、いなり寿司1個100円。

このLCCターミナルのレストランは何となく家庭的な安らぎを

感じます。

受付開始のアナウンスがあり、カウンターまで行くと長い

列となっていました。順番が来るまで約40～50分程並んで

いました。

今回、ネットブックは別にして受付の床に置いて計量したので

デイパック約5キロという事で問題なく搭乗券を貰って

イミグレーションへ。

搭乗口までにあるAKIHABARAでお土産を見繕い、一つしか

ないカフェで時間を過ごしました。

搭乗口付近の椅子はあまり混んでいないので、横になって

休んでいる人も居ます。

搭乗はバスで移動。成田の外の気温はやや涼しい感じで

したが、風はありませんでした。

非常口付近に座ったのは当初私だけでしたが、出発間際に

かなりの人数が搭乗して来て、座席は埋まりました。

搭乗口付近に座った場合、以前ヨーロッパ等を旅行した時など

には緊急脱出する時に他の人が機内から脱出する場合には

介助して脱出を助けるようにとなっていたのですが、説明書を

読むと、非常口を緊急時開放する時に周囲の安全を確認して

取り外したドアを機外に投棄して脱出するという説明になっていて、

この説明に従えば非常口付近に座った人は一番早く機外に

脱出できるということになります・・・笑

非常口付近に脱出しようとする人以外の人が居ると通路を

塞いでしまい返って邪魔になるという考えからかもしれません。

非常口付近に座った人は機内持込みの荷物を一つに纏め、

頭上のキャビネットに入れる事になり、前座席の下部等に

荷物を置くことは禁じられています。

脱出通路を安全に確保するという意味合いだと思います。

緊急時には避難通路を示す蛍光テープが脱出口方向が

分かるように貼ってありました。

機内ではキャビンクルーが何度も飲料水を持って客席の

人に配っていました。

飛行は順調でしたが、出発が少し遅れた為か、到着が

予定より約30分遅れ、イミグレーションを通った時には

既に日付が変わっていました。

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