蓮舫氏に見る二重国籍問題 フィリピンで生まれた外国人の子供

ここのところ、民進党蓮舫氏の党代表立候補についての二重国籍問題が

浮上しています。


日本国籍を取得した者は外国籍を離脱しなければならない

と報じられています。


二重国籍については、従来、フィリピンで日本人の父との間に

生まれた子供が日本国籍を取得後、国籍の選択を22才になるまで

保留できるものと理解していました。


法務省の国籍選択に関するホームページを見ると、

「期限までに国籍の選択をしないときは，その期限が到来した時に

日本の国籍の選択の宣言をしたものとみなされます。 」

という記述があります。


この記述に従えば蓮舫氏は自動的に日本国籍を選択したものと

みなされる訳ですが、台湾側での国籍離脱手続きがされていなかった

ということではないかと理解できます。


二重国籍のフィリピンで生まれた子供が22才に達する前に

日本国籍を選択した場合、フィリピンに渡航をする時に日本人

としてビザの発給を申請しなければならない事を考えれば、

頻繁にフィリピンに渡航する場合には二重国籍から日本国籍を

選択する事も結構面倒な事だなとも思います。


890hPaの猛烈な台風となっているファーディー(14号）の進路は

予想よりも北に外れ、現在台湾南端に到達しているようです。

昨晩フィリピン時刻午後7時の雲の様子です。

この台風の直接的な影響は昨晩バリバゴではありませんでした。

少し、拍子抜けしたような感じでフィールズに出てみると

かなりの人が歩いていましたが、バーの店内にはそれ程の

お客さんは居なかったようです。

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徒歩で遠くなったSMクラーク ジープニーステーションへの横断歩道が閉められた

昨晩はアフターダークで午後6時から、ロリポップでイベントが

ありましたが、両イベント共最初の内のさわりだけ見る事に

なりました。

アフターダークではアフターダークのダンサーのパスティーズ、

その後ボディーショップのパスティーズが続きましたが、席が

取れなくなるのでロリポップに移動。

ショーが始まるのが少し遅れましたが、少しだけ見て、台風が

近づいていたので、SMクラークに食料品を買いに行きました。

C-POINTジョリビーから何時も通っているジープステーションに

抜ける横断歩道を渡ろうとすると、何と中央分離帯が網で完全閉鎖され

通り抜けが出来なくなっていました。


この道路を渡るにはかなりの遠回りで、バリバゴの警察付近まで行って

渡るようになっていました。


以前から道路からジープステーションに入ってくる車輌と

横断歩道を渡った歩行者が入り乱れて危ないと思っていましたが

歩行者を遠回りさせて解決したのは何とも納得がいかない気が

します。

クラーク-マバラカット-アンヘレス道路と名前がつけられたマバラカット

ゲートまで続く6キロの道路の内、SMクラークの駐車場までは既に

使われていました。


買い物をして両手に荷物を持って大回りをしてM.A.ロハスハイウェイを

渡らなければならないのは歩行者にとっては大変になりました。


そういえばバリバゴ側のスーパーMr.JJにお客が増えたような気も

します。

905hPaという猛烈な台風となったファーディー（14号）の中心部は

13日深夜にはルソン島北端沖を通過すると見られています。

フィリピン時間午前7時の雲の様子です。

現在バリバゴではうす曇りですが、風も雨もまだありません。

（過日のミス・クラウンローヤル水着コンテストより）

ポニーテールのチャーズさん、

修正をしなくてはならないので画像アップに時間がかかりそうです。







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台風ファーディー(14号)ルソン島北部をかすめるように接近

昨晩はトロピクスで行われたドッグズアウトのイベントに

行ってみました。


ドリンク5杯で350ペソだった前前回から200ペソとなり、今回2回目なので

どのような様子なのか見に行きました。


かなり席は埋まっていたのですが、一席空席があったので

案内されましたが、隣の人がヘビースモーカーで見ると

葉巻を吸っていました。


私も20数年前は葉巻を吸った事があるので、直接言う事は

ありませんでしたが、暫らくすると葉巻は消されて、紙巻タバコに

替えていました。


誰かが言ったのかもしれません。


すると、反対側のお客さんに呼ばれたダンサーもタバコを

ふかし始め、私は煙に挟まれた格好になりました。


そのせいで、一席空いていたのかもしれません。


一通りドールハウス各店からのダンサーによるダンスを見て、

ホットリケティーコンテストを見た後店を出ると、外は雨が降り始め

ていました。

雨の状態が普通とは一寸変わっていたので、帰宅後インターネットで

雲の様子を見ると台風と思われる大きな雲がフィリピンの東に出来て

いました。


この台風ファーディー(14号)に刺激されたモンスーンが雨を降らせて

いるものと思いました。


その後かなりの雨になりました。

今朝現地時間午前7時の雲の様子です。

台風の勢力は急速に発達して940hPaの非常に強い台風となって

いました。


14日（水）早朝にはルソン島北端を掠めるように到達するようです。

今朝のバリバゴの天候はまだ晴れです。







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ミス・クラウンローヤル水着コンテスト9月2016開催される

昨日、午後ミス・クラウンローヤル水着（ウェットTシャツ）コンテストが

スコアバーズのプールサイドで開催されました。

コンテスト参加者の紹介がいつも午後3時頃からになっていたので

午後3時に会場に到着すると、どうも参加者の紹介ウォーキングは

既に終わっているようでした。


今回は早めにスタートしたようでした。

こういう事もあるので、今後はもう少し早めに会場に入りたいと

思いました。

コンテスト参加者は16名で前半と後半に分かれての紹介と

なりました。

個々のコンテスト参加者の写真は今後のブログでご紹介して

参りたいと思います。

今月25日はクラブ・エイシアの7周年アニバーサリーのイベントが

あり、メインのイベントショーはブラックテープモデリングショーと

なっていました。







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満身創痍の扇風機 直して使う

一時帰国から帰ってみると、アパートに何台かある

扇風機の内の一つのファンの根元部分が自立型の

支柱から離れて丁度打ち首になったような状態でした。


おそらく倒れた拍子に根元の接着が剥がれてしまった

ものと思いますが、部屋にエアコンはあるとはいえ、冷気を

攪拌する扇風機がないと暑く感じます。


扇風機はあまり高くないので、新品を買ってもいいのですが、

新しい機種は風が強めでフィリピンの暑い気温には丁度

いいようにはなっているのですが、寝ている時の風量を

弱くしても希望する風量まで落とせない事が多く、このモデル

では丁度いい風量だったため、修理をして使う事にしました。


3年以上前に買って、一度は首よりも下の部分が一度折れて

それも接着剤でつなぎ、何とか使っていました。


モーター自体は調子が良く、比較的静かなので気にいっています。

首を固定するのにポリエチレンの紐をかけて固定したのですが、

何となくギブスをしたような恰好になってしまいました。


この扇風機のモーターが壊れてしまえば、買い換える事も

検討するのですが、まだまだ何とか部屋に冷気を送る

役割を担ってくれるものと思います。

昨日はドールハウスの金曜日のショーを見る前に

ジョリビーで腹ごしらえをしようと店の前まで行くと、

Tシャツを着たクラークの経済特区から帰ってきたと

思われる若い人達がATMの前で長い列を作っていました。


何事も集中すると並ばなくてはいけないフィリピン生活ですが、

ゆったりと構えれば、ストレスの多い日本から比べれば

住みやすいところではないかと思います。


24時間営業のスーパーマーケットではもうクリスマスソングが

店内に流れていました。

9月に入ればもうクリスマスムードが始まります。







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アンヘレスに戻りました NAIA3出発階のタクシーでバスターミナルに

日本を発つ前に、当初台風12号の動きが気になって

いましたが、足の速い台風13号崩れの温帯低気圧に

よってかなりの悪天候が懸念されるとの報道に、朝に

なるまで少し不安でした。


実際には雨にも会わず、予定通り成田空港に着きました。

夕方まで機内では食べるつもりはなかったので、今回の

朝食兼昼食は一品足して、味噌豆腐を注文しました。

当初は機内食を事前に注文していましたが、あまり美味しく

ないので残してしまう事もあり、最近はどうしてもお腹が空いた時には

チキンカップラーメンでも食べればいいと思うようになりました。

セブパシの出発は時刻どおりで、離陸に30分程待たされましたが、

マニラ空港には予定よりも25分も早く着陸しました。

機内で健康状態申告書と一緒に機内で配られたジカ熱の

パンフレット。　シンガポールで発症した人が居るという情報と

感染を防ぐ為の注意点等書いてありました。


今回バスターミナルへは以前していたように、出発階で

出発客を乗せてきたタクシーを拾おうと、PALチケット売り場の横を

通り、ロビーの外に出ました。


前回はタクシーの走る道路に出る歩道がバリケードで仕切られて

いましたが、今回はそのバリケードは外されていて、簡単にタクシー

の走るレーンに行けるようになっていました。


驚く事に、タクシー待ちをしている人は皆無で、既にここからタクシーを

拾おうと思う人が殆ど居なくなっているものと思われました。


タクシーは少し徐行しながら走り、通り過ぎる時に、私がタクシーを

拾おうとしている雰囲気を感じてか、手でこちらに来いという

合図をしたので、急いでタクシーに乗り込みました。

待ち時間は0でした。


タクシーでヴィクトリーライナーのパサイターミナルに行く途中、

エドサに入る時に渋滞はしましたが、空港を午後4時10分に出て

午後4時半出発予定のバスに乗り込む事ができました。


このバスに乗り込むのにも待ち時間0で、こんなに乗り継ぎが

上手く行った事は過去にありません。

落ち着いたのでバスの中で成田で買ったおにぎりを食べました。


バスは出発すると、今まではモールオブアジア近辺まで行って

からUターンをしていたのですが、今回はヘリテージホテル前で

Uターンしたので走行距離が短くなりました。

エドサの混雑は従来どおりですが、バスはUターンしてから午後6時

にはブエンディア、午後7時前にはバリンタワクNLEX入口から

ハイウェイに入り、午後8時にはダウに到着しました。

混んでいる中でも最近では最速でダウに着く事ができました。


マニラ便が早めに着陸できると、全てスムーズに行くような

気がします。






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マニラに発つ準備 買い物と高級魚秋刀魚

マニラにいよいよ戻りますが、昨日午後1時30前に

お昼のバラエティーショーを見ていると結構な揺れの

地震がありました。

マグニチュード4.9、深さ50キロ、

日本に一時帰国する度に結構揺れる事があります。

その後、何事もなく地震は収まりました。

今回マニラに持って行くものとして、生麺タイプの

インスタントラーメン、焼きそばの他、テレビで体に

いいと言う甘酒をつくるこうじを買いました。

フィリピンのアパートで頻繁に飲むお茶も買いました。

今年は秋刀魚が一尾400円以上するとテレビで

放送していたので、食べるのを半ば諦めていましたが、

昨日の昼食に秋刀魚焼きが出てきました。


値段を家人に訊くと200円だったとの事。

なるほど細めです・・・笑







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