横浜港に停泊しているダイヤモンドプリンセスの乗客から更に66名の感染者、内3名がフィリピン人

新型コロナウィルス感染の検疫をしているダイヤモンドプリンセスから

更に66名の感染者が発表されました。

（写真はABS-CBN）

内フィリピン人が3名含まれていて、45人が日本人、米国人11人、

オーストラリア人4名、カナダ、イギリス、ウクライナ、各1名ずつ、

プリンセスクルーズラインの米国オペレーターが含まれているという

事です。


このクルーズ船の感染者は日本の感染者数に含めるべきでは

ないという考え方もありますが、国際的にはこれを含めて

集計するようです。


これまでに64名の国内での感染者が報告されているので、今回の

66名を含めると130名の感染者となる訳です。


中国本土で死者900人を超えている新型コロナウィルス、日本政府は

武漢、湖北省に住む帰国希望の日本人を帰国させるべく第5便を

今週飛ばす予定で、これで最終の帰国便となるという事です。




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新型コロナウィルスに対するマスクの効用の考え方

未だ全容がはっきり見えない新型コロナウィルスですが、陰性だった

人が再度の検査で陽性になったり、陽性だった人が経過観察後陰性に

なったりと忍者のようなウィルスです。

（米国アトランタCDCによるイラスト）

新型コロナウィルスは空気感染は無く、飛沫感染か直接・間接の

接触による感染なので、外出後は手洗いをまめにする事を

徹底するという事でした。


マスクの着用についても最近のメディアに出てくる専門家の考え方

では、ウィルス自体は非常に小さくマスクの布は簡単に通り抜けて

しまうのであまり意味はないという考え方に変わりました。


ただ、感染者がくしゃみや咳をした時に飛ばす飛沫はマスクで防げる

ので、そういう意味では防御する役には立つという事が言われています。


当初、爆発的に感染者が増えた時から市場からマスクが消え、マスクは

一日8時間程度使ったら捨てると言われていましたが、市中でマスクが

買えないのでコロナウィルスはアルコールで破壊できるという事から

アルコールで消毒・洗濯して再利用しようと考えました。


背に腹は代えられません。


すると、飛沫感染の他にエアロゾル感染という可能性もあるという

事が言われ始めて、エアロゾル状の飛沫はマスクを通過するのだろうか

という疑問も湧いてきます。


その他に最近新生児が母親から母子感染したというニュースもあり、

その他食べ物や糞便-経口感染の疑いも指摘され始めています。


今週ドバイで肺炎で亡くなったフィリピン人のメイドはコロナウィルス

に陰性だったと発表されています。


60代の日本人の方が武漢で亡くなっています。




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フィリピンで武漢からのOFW帰国者45名の検疫滞在先はクラーク内のアスリート宿泊設備・・・しかし地元は拒否決議

武漢からのOFW帰国者はクラーク内の昨年12月にアジア競技大会で使用された

アスリートの宿舎で14日間の検疫期間を過ごす事になりましたが、地元のカパス

では金曜日に緊急会議を招集し、宿舎のハウスキーピングや保守にあたる

人員が新型コロナウィルスに感染する恐れがある事と、クラーク内に既に

投資をしてる企業に対して投資意欲を削ぐものであるとして反対決議を

したという事です（インクアイアラー）


カパス市長はDOHがその計画を地元に事前の相談がなかった事に

困惑していると報道されています。

DOHでは武漢からクラークまで職員が付き添い、機中で感染の症状が

でた感染者については到着後、直ぐに病院に搬送する等万全の体制を

敷いているとしています。

アスリートの施設に空港から直接移送される帰国者については

健康な人と感染の症状がない人に限定されるとしています。

武漢からの航空機は今日クラーク国際空港に着陸する予定です。

追記：

帰国者は30名で内29名が大人、幼児1名で、今朝午前7時頃

着陸したと報じられました。




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武漢で新型コロナウィルスの発生を警告していた眼科医死亡

昨年12月に武漢で新型コロナウィルスの発生をSNSで警告をして

逮捕されていた眼科医がコロナウィルスに感染して亡くなりました。


感染が拡大する前の早期に警告を発していたにも拘らず、

当局が新コロナウィルスの発生を公式に発表する前に

間違った噂を流布したとして逮捕され、そのご本人が

感染して亡くなってしまった事は本当に残念に思えます。

（写真はCNNより）

Li Wenliang氏34才、勤務していた武漢の中央病院で金曜日

午前2時58分息を引き取ったという事です。


早期に警告を発していた8人の医師の一人でした。

ご冥福をお祈りしたいと思います。


昨日の朝迄の感染者は31,420人、死者638名となっています。

横浜港に停泊しているダイヤモンドプリンセスの感染者は

61名となっています。

昨日、運転免許センターに免許証の更新に行きました。

事前に講習を受けていたので、更新にかかった時間はほぼ

50分程で、これで5年間は心配いらないと思います。


費用は高齢者講習で5,100円、更新費用が2,500円で

計7,600円でした。




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運転免許更新の為の高齢者講習に行く ダバオ・ホセアバッドサントスでM6.4の地震

昨日は昨年10月に予約をしてあった運転免許更新の為の事前の

高齢者講習に行きました。


講習は管轄の運転教習所で行われ、車での来所は控えるように

案内されていたので送迎車を指定された場所で待ちました。


昨日の朝は寒風が吹き、ダウンジャケットを着ていたのですが

耳が寒く、思わずダウンジャケットを上の方に持ち上げて寒さを

凌ぎました。


送迎車は指定されていた時刻よりも15分程遅れたので20分程は

日本の寒さを久しぶりに味わいました。

送迎車は何ヶ所か指定場所を廻り、バンの座席は殆ど埋まるくらいに

なりました。

教習所では教習の入所式や受講生が大勢待合室で待っていて

その手続きが終わり、待合の座席が少し空いた頃から講習が

始まりました。

この日の高齢者講習の受講生は10名、20分程度の講習の後、

二班に分かれて実車での運転と適性検査が行われました。

実車講習では通常の教習コースを走りながら、段差乗り上げ

体験実習等もありました。


方向指示器は30メートル手前、3秒前からという注意もありました。


適性検査は動体視力、夜間視力、視野角度測定があり、

動体視力は30代と同じ範囲に入ったものの、夜間視力は

年令と共に落ちてくるのでやはり年令相当の結果でした。


最後に講習修了証明書を貰い、免許証更新の準備が整いました。

待合室にあるテレビではダイヤモンドプリンセスの新型コロナ

ウィルス感染者が更に10名追加され、計20名になったと報道

されていました。


昨夜遅く、フィリピン・ダバオ、ホセアバッドサントスで

M6.4の地震があったと連絡が入りました。


昨年4月にサンバレスでM6.1の地震がありましたが、更に

大きな地震だったと思います。




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セブ航空のクラーク-成田便は飛行時間3時間40分程度だった 横浜ダイヤモンドプリンセスでフィリピン人船員が新コロナウィルス感染

セブ航空クラーク-成田便は定刻より少し早めにボーディングブリッジを

離れました。

離陸滑走路まではゆっくりと走ってゆきましたが、他の空港よりも

アプローチ路面のがたつきを少し感じました。


乗客の数もそれ程多くなくゆったりと座れ、カップラーメンを

注文しました。

キャビンクルーはマスクを着用していました。

飛行は順調で成田にタッチダウンするまでで飛行時間約3時間40分、

飛行予定よりも50分程早く着陸しました。


成田に到着する約1時間程前から機内温度が下がり、デイパックから

長袖のシャツを取り出して着ましたが、長袖の下着、ポロシャツと

ウィンドブレーカーで計4枚羽織って丁度いいくらいでした。

（写真はABS-CBN）

乗客乗員約3,700人を乗せ横浜港に入港した豪華客船ダイヤモンド

プリンセスは新型コロナウィルスの検疫の結果10人が感染している

事が分かり治療の為病院に搬送されたという事です。


その内の一人、フィリピン人の船員が感染したという事です。


その他の感染者はオーストラリア人2名、日本人3名、香港在住3名、

米国人1名となっています。


フィリピン人の船員はこの船に少なくとも538名が乗船していて

フィリピンとしても関心が高いものと観られます。


フィリピンに入港する貨物については中国、香港を経由してきた

船舶についてはこれまで通り許可すると昨日発表されています。


但し、船員は上陸を認めず、フィリピン人については検疫をした

上での上陸となるようです。


コロナウィルスについては体外での生存期間は数時間から数日

（前回の場合）と言われていて、貨物の移動については到着時

既に死滅しているという判断もあり妥当なのではないかと

思われます。




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クラーク国際空港から成田へ 早朝のクラーク空港の朝食

寒波の来ている日本に一時帰国する為、クラーク空港に

来ています。

早朝午前4時半頃の空港には搭乗客を送ってくる車が結構

多く見られました。


空港建屋の外にあるフライトスケジュールの電子掲示板には

大阪行きのフライト案内はあったのですが、東京行きの

5J-5068便が表示されていませんでした。


香港行き、中国行きのフライトがキャンセル表示となっていました。


事前にウェブチェックインをしてあったので不思議に思いながらも

カウンターに行くと混雑していないのでスムーズに搭乗券を貰えました。


イミグレーションの前にターミナルフィーを払うブースがあり

600ペソ支払いました。


イミグレーションもかなりスムーズに通り、直ぐに見えるシアトル

コーヒーで眠気覚ましのコーヒーを買いました。

登場待合ロビーにあるレストラン等は早朝閉まっているのでこの

コーヒーショップでは一人の店員が忙しく働いていました。

辺りがまだ暗いので殺風景な待合ロビーです。

朝食を食べるところがないので、今回は前日市中で買っておいた

ココパンを朝食代わりに食べました（1個5ペソ）


待合ロビーがだんだんと寒くなってきたのでトイレで長袖の

下着を着て長いソックスを履いて冬支度をしました。




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